LED display တွင် display driver IC သည် မည်သည့်အခန်းကဏ္ဍမှ ပါဝင်သနည်း။?
LED မျက်နှာပြင်၏နောက်ဘက်ရှိ PCB ဘုတ်ပေါ်တွင် IC အများအပြားကို တွေ့မြင်နိုင်သည်။ ဤ LED display driver IC များသည် အဘယ်သြဇာနှင့် အကျိုးသက်ရောက်မှုရှိမည်နည်း။ ဤဆောင်းပါးတွင် ED display driver IC များပါဝင်သည့် အခန်းကဏ္ဍအပြင် စွမ်းအင်ချွေတာရေးနှင့် ပေါင်းစပ်မှုခေတ်ရေစီးကြောင်းများနှင့် မိတ်ဆက်ပေးပါမည်။
ရောင်စုံ LED မျက်နှာပြင်ရှိ ယာဉ်မောင်း IC ၏ အခန်းကဏ္ဍမှာ ဒေတာပြသရန်အတွက် အတွင်းပိုင်းထုတ်လုပ်မှုအချိန် PWM ပရိုတိုကောကို လက်ခံရရှိခြင်းဖြစ်သည် (အရင်းအမြစ်မှ ဗီဒီယိုကတ် သို့မဟုတ် ပရိုဆက်ဆာအချက်အလက်များကို လက်ခံရရှိသည်)။
လက်ရှိအထွက်တောက်ပမှုအဆင့်ကို ပြန်လည်ဆန်းသစ်ခြင်းနှင့် အခြားဆက်စပ် PMW လျှပ်စီးကြောင်းသည် LED ကို လင်းစေပြီး၊ ဖန်သားပြင်ယာဉ်မောင်း IC၊ လော့ဂျစ် IC နှင့် မျက်နှာပြင်အစွန်အဖျားပံ့ပိုးပေးသည့် IC တို့သည် LED မျက်နှာပြင်ပေါ်တွင် အတူတကွအလုပ်လုပ်ပြီး ၎င်း၏လက်ရှိပြသမှုအခြေအနေကို ဆုံးဖြတ်သည်။
LED ဒရိုက်ဘာ ချစ်ပ်အမျိုးအစားများ- ယေဘုယျရည်ရွယ်ချက်နှင့် အထူးရည်ရွယ်ချက်
ယေဘူယျရည်ရွယ်ချက် ချစ်ပ်ကိုယ်နှိုက်သည် LED များအတွက် အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားခြင်းမဟုတ်သော်လည်း အချို့သော လော့ဂျစ်ချစ်ပ်များသည် LED display အပိုင်း၏ ယုတ္တိဗေဒလုပ်ဆောင်ချက် ပါရှိသည်။
သီးခြားချစ်ပ်သည် LED ၏တောက်ပသောလက္ခဏာများနှင့်အညီ LED display drive အတွက်အထူးဒီဇိုင်းထုတ်ထားသောချစ်ပ်တစ်ခုဖြစ်သည်။ လက်ရှိဝိသေသလက္ခဏာများပါရှိသော LED ကိရိယာများသည် saturated conduction ၏အဓိကအောက်တွင်၊ ၎င်းကိုဖြတ်ကျော်ဗို့အားကိုချိန်ညှိခြင်းဖြင့်မဟုတ်ဘဲ၊ လက်ရှိပြောင်းလဲမှုနှင့်အတူတောက်ပလိမ့်မည်။ ထို့ကြောင့်၊ သီးခြား chip ၏ဝိသေသလက္ခဏာများထဲမှတစ်ခုသည်အဆက်မပြတ်လက်ရှိကိုပေးဆောင်ရန်ဖြစ်သည်။ အဆက်မပြတ်လျှပ်စီးကြောင်းသည် LED drive ၏တည်ငြိမ်မှုကိုသေချာစေပြီးအရည်အသွေးမြင့် LED မျက်နှာပြင်အတွက်မဖြစ်မနေလိုအပ်သည့် LED ၏တုန်ခါမှုကိုဖယ်ရှားနိုင်သည်။ မတူညီသောစက်မှုလုပ်ငန်းများအတွက် အထူးသီးသန့်ချစ်ပ်အချို့သည် LED အမှားအယွင်းသိရှိနိုင်မှုနှင့် လက်ရှိအမြတ်ထိန်းချုပ်မှုတို့ကဲ့သို့သော အထူးလုပ်ဆောင်ချက်အချို့ကိုလည်း ထည့်သွင်းထားသည်။
Driver IC ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှု
1990 ခုနှစ်များတွင် LED display applications များသည် constant voltage drive IC များကိုအသုံးပြု၍ monochrome ကိုအခြေခံခဲ့သည်။ 1997 ခုနှစ်တွင် တရုတ်တွင် ပထမမျိုးဆက် LED display သီးသန့် driver IC 9701 ကို မီးခိုးရောင်စကေး 16 မှ 8192 အထိ ရရှိခဲ့ပြီး သင်မြင်သောအရာကို ရရှိခဲ့ပါသည်။ နောက်ပိုင်းတွင်၊ LED အဆက်မပြတ်လက်ရှိဒရိုက်၏တောက်ပသောဝိသေသလက္ခဏာများသည် ရောင်စုံ LED display drive ၏ရွေးချယ်မှုဖြစ်လာပြီး ပိုမိုပေါင်းစပ်ထားသည့် 16-channel 8-channel drive သည် ဤ drive ကိုအစားထိုးခဲ့သည်။ ၁၉၉၀ ပြည့်လွန်နှစ်များနှောင်းပိုင်းတွင်၊ ဂျပန်မှ Toshiba၊ အမေရိကန်၏ TI နှင့် တရုတ်နိုင်ငံမှ Riyuecheng ကဲ့သို့သော ကုမ္ပဏီများသည် 16-channel စဉ်ဆက်မပြတ် လက်ရှိ LED driver ချစ်ပ်များကို ဆက်တိုက်မိတ်ဆက်ခဲ့သည်။ 21 ရာစုအစတွင် ထိုင်ဝမ်ရှိ ကုမ္ပဏီများသည် ယာဉ်မောင်းချစ်ပ်များ ထုတ်လုပ်ခြင်းနှင့် အသုံးပြုခြင်းကို စတင်ခဲ့သည်။ ယခု၊ အသေးစား-အပေါက် LED မျက်နှာပြင်၏ PCB ဝိုင်ယာကြိုးပြဿနာကိုဖြေရှင်းရန်အတွက် Riyuecheng သည် အလွန်ပေါင်းစပ်ထားသော 32-scan 48-channel စဉ်ဆက်မပြတ် လက်ရှိ LED ဒရိုင်ဘာချစ်ပ်ကို ထုတ်လုပ်ခဲ့သည်။
Driver IC စွမ်းဆောင်ရည်
LED မျက်နှာပြင် စွမ်းဆောင်ရည် အညွှန်းကိန်းများထဲတွင် ရုပ်ပုံပြန်လည်ဆန်းသစ်မှုနှုန်းနှင့် မီးခိုးရောင်စကေးဖော်ပြမှုသည် အရေးကြီးဆုံး ညွှန်ကိန်းများထဲမှ တစ်ခုဖြစ်သည်။ ၎င်းသည် LED display driver IC ၏ လမ်းကြောင်းများကြားတွင် မြင့်မားသော လိုက်လျောညီထွေရှိမှု၊ မြန်နှုန်းမြင့် ဆက်သွယ်မှုကြားခံနှုန်းနှင့် အဆက်မပြတ် တုံ့ပြန်မှုအမြန်နှုန်းရှိရန် လိုအပ်သည်။ ယခင်က၊ ပြန်လည်ဆန်းသစ်မှုနှုန်း၊ မီးခိုးရောင်စကေးနှင့် အသုံးချမှုအကြား ဆက်နွယ်မှုမှာ ပြောင်းလဲသွားခဲ့သည်။ အညွှန်းကိန်းတစ်ခု သို့မဟုတ် နှစ်ခု ပိုမိုကောင်းမွန်အောင် လုပ်ဆောင်နိုင်စေရန် ၎င်းတို့ထဲမှ တစ်ခုကို စွန့်လွှတ်ခြင်းဖြင့်။ ထို့ကြောင့် LED display ဖန်သားပြင်များစွာသည် လက်တွေ့တွင် နှစ်ခုလုံးအောင်မြင်ရန် ခက်ခဲသည်။ ပြန်လည်ဆန်းသစ်မှု မလုံလောက်ပါက၊ မြန်နှုန်းမြင့် ကင်မရာ ကိရိယာများသည် အနက်ရောင်လိုင်းများ ကျရောက်တတ်သည်၊ သို့မဟုတ် မီးခိုးရောင်စကေး မလုံလောက်သဖြင့် အရောင် ကွဲလွဲနေပါသည်။ IC R&D အဆင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုကို မောင်းနှင်သည့် နည်းပညာဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုနှင့်အတူ၊ ဤပြဿနာများကို ယခုဖြေရှင်းနိုင်ပြီဖြစ်သည်။ LED ရောင်စုံပြကွက်များကို အသုံးချခြင်းတွင် သုံးစွဲသူများအတွက် ရေရှည်မျက်စိသက်သောင့်သက်သာရှိစေရန်အတွက်၊ အလင်းအမှောင်နည်းပါးခြင်းနှင့် ပြာများပါဝင်မှုမြင့်မားခြင်းသည် ယာဉ်မောင်း IC များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်ကို စမ်းသပ်ရန်အတွက် အထူးအရေးကြီးသောစံနှုန်းတစ်ခု ဖြစ်လာခဲ့သည်။
Driver IC လမ်းကြောင်းများ
1. စွမ်းအင်ချွေတာခြင်း။
အစိမ်းရောင် စွမ်းအင်ချွေတာမှုသည် LED ဖန်သားပြင်များကို ထာဝရ လိုက်စားမှုဖြစ်ပြီး ယာဉ်မောင်း IC များ၏ စွမ်းဆောင်ရည်အတွက် အရေးကြီးသော စံသတ်မှတ်ချက်တစ်ခုလည်း ဖြစ်သည်။ IC မောင်းနှင်ရာတွင် စွမ်းအင်ချွေတာရေးတွင် ကဏ္ဍနှစ်ရပ်ပါဝင်သည်။ တစ်ခုမှာ inflection point voltage နှင့် constant current ကိုလျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ နောက်တစ်ချက်မှာ optimized algorithms နှင့် IC ဒီဇိုင်းအားဖြင့် operating voltage နှင့် operating current ကိုလျှော့ချရန်ဖြစ်သည်။ Riyuechengâ Log ၏ ရှေ့ဆောင်လုပ်ငန်းဖြစ်သော Idle Stop (ပြောင်းလဲနေသော ပါဝါစားသုံးမှုနည်းသော) စွမ်းအင်ချွေတာသည့်နည်းပညာသည် ပါဝါသုံးစွဲမှုနည်းခြင်း၊ မျက်နှာပြင်အပူချိန်နှင့် အနက်ရောင်စခရင်စခရင် အသင့်အနေအထားဖြင့် ပါဝါချွေတာနိုင်သည်၊ 24 နာရီ။
မြင့်မားသောပေါင်းစပ်မှု
LED display မျက်နှာပြင်၏ pixel pitch လျင်မြန်စွာ ကျဆင်းလာသည်နှင့်အမျှ၊ တပ်ဆင်ထားသော ထုပ်ပိုးထားသော စက်အရေအတွက်သည် အဆတိုးလာကာ module ၏ အစိတ်အပိုင်းသိပ်သည်းဆကို များစွာတိုးလာစေပါသည်။ ဥပမာအားဖြင့်၊ pitch P1.9 LED တွင်၊ 15 scans 160 * 180၊ နှင့် 90 modules များသည် 45 lines of constant current drive ICs, 2138 လိုအပ်ပါသည်။ ရရှိနိုင်သော devices အများအပြားသည် PCB wiring space ကို အလွန်ပြည့်ကျပ်စေပြီး circuit ၏အခက်အခဲကို တိုးစေပါသည်။ ဒီဇိုင်း။ တစ်ချိန်တည်းမှာပင်၊ ထိုကဲ့သို့ ရှုပ်ထွေးသော အစိတ်အပိုင်း အပြင်အဆင်သည် ဂဟေညံ့ခြင်းကဲ့သို့သော ပြဿနာများကို အလွယ်တကူ ဖြစ်ပေါ်စေနိုင်ပြီး module ၏ ယုံကြည်စိတ်ချရမှုကို လျှော့ချနိုင်သည်။ Driver IC အရေအတွက်နည်းလေ၊ PCB အပြင်အဆင်ဧရိယာ ပိုကြီးလေဖြစ်သည်။ ထို့ကြောင့်၊ ယာဉ်မောင်း IC များ၏ လျှောက်လွှာလိုအပ်ချက်များကို ပေါင်းစပ်နည်းပညာဆိုင်ရာ လမ်းပြမြေပုံတစ်ခုသို့ တွန်းပို့ရမည်ဖြစ်သည်။ မကြာသေးမီနှစ်များအတွင်း၊ Riyuecheng သည် ပေါင်းစပ်ထားသော IC များ သုတေသနနှင့် ဖွံ့ဖြိုးတိုးတက်မှုအတွက် ကတိကဝတ်ပြုထားပြီး ယေဘုယျအားဖြင့် IC သုံးစွဲမှုအချိုးကို 71% လျှော့ချထားသည်။ ၎င်းသည် IC ကိုယ်တိုင်၏ ဧရိယာကိုလည်း လျှော့ချပေးကာ PCB ခြေရာကို လျှော့ချကာ သုံးစွဲသူများကို ပိုမိုနည်းပါးစေပါသည်။ သက်ရောက်မှု။